شناسایی ۹۰ محوطه‌ی تاریخی پارینه سنگی در پهنه جغرافیایی طبس
تاریخ انتشار: ۱۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۳۳۵۵۶
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، محمد عرب گفت: بررسی به صورت میدانی و در یک ماه در خرداد ماه سال جاری و از محل اعتبارات
استانی پروژه مطالعه، بررسی و کاوش باستان شناسی محوطه‌های تاریخی شهرستان طبس با اعتبار هزینه شده ۷۰۰ میلیون ریال انجام شد.
به گفته وی دوران پارینه‌سنگی قدیمی‌ترین دوران ما قبل تاریخ انسان و فرهنگ مادی انسان است که برای اولین بار انسان‌ها از ابزار سنگی دست ساز استفاده کرده‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: دوران پارینه سنگی از حدود ۳.۳ میلیون سال پیش تا زمان عقب نشینی یخچال‌ها از نیمکره‌ی شمالی در فاصله‌ی سال‌های ۱۰ هزار تا هشت هزار و ۵۰۰ سال قبل از میلاد ادامه داشته است.
عرب گفت: در این دوره انسان‌ها به شکار و جمع‌آوری آذوقه می‌پرداختند و محل زندگی آن‌ها غار‌ها بود و انسان به دلیل نیاز به یک سرپناه که بتواند به واسطه آن در برابر خطرات ناشی از طبیعت، حیوان‌ها و دیگر انسان‌ها جان سالم به در ببرد به غار‌ها پناه برد و در آنجا زندگی کرد.
سرپرست بررسی‌های پارینه سنگی پهنه جغرافیایی طبس گفت: پهنه شرقی فلات ایران به عنوان یکی از مناطق پیشگام در مطالعات پارینه سنگی از اواسط قرن بیستم میلادی مورد توجه باستان شناسان و دیرین انسان شناسان قرار گرفت.
صدرایی افزود: در سال ۱۳۹۹ با حمایت اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان جنوبی طرحی پی ریزی شد تا تصویری روشن از وضعیت جمعیت‌های فعال عصر پلئیستوسن در این بخش از فلات ایران ارائه شود که در مطالعات میدانی ۱۴۰۲ که از ۲ خرداد و با حمایت‌های مالی میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شهرستان طبس آغاز شد و تا ۳۱ خرداد ادامه پیدا کرد شواهد قابل اتکایی از صنایع سنگی پارینه سنگی در پهنه جغرافیایی طبس شناسایی شدند.
به گفته وی این پهنه جغرافیایی با برخورداری از دریاچه‌های خشک شده و همچنین منابع سنگ لازم در فرایند تراش دست افزار‌های سنگی، پتانسیل بالایی در مطالعات پارینه سنگی داشته به نحوی که بررسی‌های پیمایشی ما در این پهنه منجربه شناسایی تعداد ۹۱ محوطه پارینه سنگی شد که از دوره‌های مختلف پارینه سنگی تا دوران نوسنگی را شامل می‌شوند و پتانسیل بالای این پهنه جغرافیایی را در مطالعات پارینه سنگی گوشزد می کند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: پهنه جغرافیایی پارینه سنگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۳۳۵۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میدان ونک سه طبقه می شود + جزئیات
به گزارش پارس نیوز ، حمید جوانی در جمع خبرنگاران در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران درباره سه طبقه کردن میدان ونک گفت: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیرچهار راه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می شود.
وی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع درحال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می شود.
شهردار منطقه ۳ تهران در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسه ای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلا سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران را داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلا طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگتر است. کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.
جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا می شود یا خیر؟ اظهار کرد: اگر امسال مطالعات و زیرساخت ها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگ زنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولی عصر این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیر گذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
منبع : ایسنا
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت